Има възможност да ползвате право за безмитен внос, съгласно разпоредбите на Глава 51 от ППЗМ.
  Право на безмитен внос на личен автомобил имате при спазени следните изисквания:
  - да сте живели извън страната в продължение на поне 12 месеца;
  - автомобилът да е бил Ваша собственост поне от 6 месеца, преди влизането Ви в страната;
  - да декларирате намерението си за трайно преместване в РБългария.
  Правото на безмитен внос се разрешава от началника на митническото учреждение / по местожевеене / след разглеждане на изброените по-горе обстоятелства.
  Това право се допуска за внос само на едно транспортно средство от вид! Що се отнася до олдтимерите, те не са по-различна стока от автомобил, така че това се счита за втори автомобил, за който не може да се ползват права. Ограничения в мощността няма.

Да, за описаният от Вас автомобил се дължи акциз, като за автомобили над 150 KW по системата DIN той се изчислява по 60 лв. на киловат (156 х 60 = 9360 лв.). Освен това трябва да имате предвид, че за нови автомобили от САЩ при внос у нас се дължи и мито в размер 10,5% от фактурната стойност и отделно 20% ДДС. Можете и сам да изчислите дължимите митни сборове, използвайки нашия Online Калкулатор

Да, трябва да платите мито и ДДС в размер, определен на база методите на определяне на същите към днешна дата. Мито може да не платите ако към момента на вноса сте представили сертификат EUR.1! Плащането става без да се изчисляват лихви, не дължите и плащане на други санкции.

Изискванията, на които трябва да отговаря автомобила, внесен от юридическо лице, за признаване на данъчен кредит са описани в Закона за ДДС. Ще се опитаме да ви ги изясним!
  Изискването е автомобилът да е най-малко 7-местен, или ако е по-малко от 7-местен, то да докажете че дейността на фирмата Ви е свързана с ползването на точно такъв автомобил / например - такси, автомобили под наем и т.н/.

Според нас за митницата е важно каква е датата, поставена на самата митническа декларация. Не сте длъжен да продадете автомобила. Облекчението е свързано с това всеки инвалид да има право на такъв внос веднъж на три години. Ако той желае, може да не продава нито един от тях. Нашият съвет към Вас е да попитате в митницата, като им покажете талона на автомобила и копие от декларацията, защото тя е органът, които ще Ви разреши следващ внос. Тaка ще избегнете варианта да попаднете в неизгодно за Вас положение.

За съжаление са Ви подвели. Ограничението дадено в ПМС2/93г. (уточняващо условията,при които се внасят автомобили с облекчения за инвалиди) е точно указано и не се допуска доплащане. А именно до 100 конски сили и 1800 куб.см.

От начина по който сте задали въпроса си разбирам че автомобилът не е внесен на името на инвалида и че Вие желаете да го внесете на негово. В този случай е необходимо да се направи реекспорт /отиване до граница и смяна на договора/ и едва след това вече автомобила да влезе в страната като собственост на инвалида. Смяна на собствеността на чуждестранен автомобил може да стане само извън границите на страната. В крайна сметка това което трябва да направите е следното: Да извадите автомобила от митническият склад, да задействате реекспорт, да внесете отново същият, но вече като собственост на инвалида и да обмитите.

В действителност правилно сте се ориентирали, че проблемът е от компетенцията на Министерски съвет и в частност на Министерство на финансите и Министерство на икономиката. Именно те утвърждават всяка година външнотърговския режим на страната ни по отношение, както на митата за отделните стоки, така и по отношение на преференциите давани за тях. Но за съжаление не очаквайте скоро нещо да се промени.

Не е възможно това да се направи, тъй-като ще преведете сума за несъществуващ внос. Веднъж въведена на територията на страната колата може да бъде реекспортирана, оставена на склад, унищожена и т.н. Освен това не ГКПП, а митницата изисква обезпечение на митните сборове, не само на ДДС. Възможно е Вие сами да си обезпечите същите като внесете пълният размер на мито и ДДС още на граница при влизането си в страната с автомобила.

Ако правилно Ви разбирам чужденецът няма намерение да регистрира колата на свое име, а да я кара с пълномощно от българският й собственик? В този случай смятам, че няма да има проблем с българските митнически власти той да пътува и без нея в различните си пътувания. По-важно според мен е да се проучи как стои въпросът с австрийска митница. Т.е. дали там няма да има проблем след първоначалното му влизане в Австрия и последващо излизане без автомобила. В България например не може чуждестранен автомобил да се внесе временно от местно лице без основателна причина за това.