:: Auto.Mitnica.com :: Митнически калкулатор

Online консултации - въпроси и отговори

Zdraveite,interesuva me sled 01.01.07 invalidite ste polzvat li niakakvi oblekchenia pri vnos na avtomobil?

Въпрос от ivel на 23 ноември 2006 г.

От 01.01.2007 г. при внос на автомобил на името на инвалид няма да се ползват облекчения, каквито съществуват към момента. В това отношение инвалидите ще са поставени на равно с останалите физически лица. С присъединяването ни към ЕС, ДДС у нас няма да се дължи, когато се закупуват стоки, в това число и МПС, стига сделката да е сключена с физическо лице в друга страна членка. Т.е. и инвалидите и всички останали физически лица, ще са облагодетелствани при покупка на стоки от други физически лица в ЕС. Ако покупката се извърши обаче от фирма и ако тази фирма е регистрирана по ДДС в съответната държава, то тя ще е задължена да издаде данъчна фактура с включен в нея ДДС, като цялата сума подлежи на заплащане на продавача.

Здравейте! Имам следния въпрос: колата която имам е внесена в края на 2001 година. Регистрирана е на инавалид. През 02.2003 инвалида умира! Аз си продължих да карам колата с генералното пълномощно незнаейки, че дефакто е невалидно след смъртта на инвалида. В началото на тази година, някъде около 08.01 загубих документите на колата заедно с пълномощното, от което за жалост нямам копие. Свързах се с единствената наследничка на покойния инвалид, за да се прехвърли вече колата на мене, защото няма друг начин да се извадят нови документи. От тук започнаха мъките ни: моите адвокат и нотариус ми казват, че няма да се плаща мито в случая, а нейните адвокати казват категорично, че мито трябвало да се плати. Питаме и двамата по различни адвокати и винаги се получава едно и също : на нея и казват, че ще трябва да се плати митото(и естествено аз трябва да го платя иначе няма да ми подпише), а на мене ми казват, че няма да се плаща митото. И така в продължение на 7 месеца. Ходих да питам на място в митница Пловдив и там ми дадоха един страшно неясен отговор, че не са наясно и те и че трябвало да се плати, но имало вариант и да не се плаща. Когато наследничката е ходила да пита пак там са и казали, че категорично ще се плаща митото. Междувременно намерих сайта на Агенция Митници и се свързах с тях и ми обясниха много учтиво, че в случая(по силата на чл.206, ал.3 от Закона за Митниците) не е възможно да се изиска митото от нас по принудителен път, защото са минали три години от смъртта на инавалида и след като митницата не е изискала от нас митото в тези три години, то колата се води като свободвна от мито по давност. Имало още две години срок, през които ние можем по желание да си платим дължимите такси, но само по желание. Ходихме заедно до митница Пловдив и когато им обясних това те се съгласиха с мене. По-късно наследничката отива пак сама да пита за митото и евентуално да я свали от митническия надзор, но пак са и казали че трябва да се плати митото и вече съвсем нагло са и казали да отиде в деловодството и да подаде декларация, че подарява колата на държавата и така щели да и спрат главоболията. Какво трябва да се направи в случая и откъде мога да взема официално писмено становище, че мито няма да се плаща, защото наследничката не иска да подпише докато не се изясни този казус. Срещнах се и с нейния адвокат, но и той не е наясно с тези наредби. Изобщо е ужасна каша. Моля ви помогнете ни!

Въпрос от SOLO на 11 ноември 2006 г.

Ситуацията, в която сте попаднал е деликатна, тъй като реално към момента Вие нямате никакви права върху автомобила. Що се отнася пък до претенциите за плащане на мито, меродавно е становището на Агенция Митници, а именно, че след като са изминали повече от 3 г. от смърта на собственика-инвалид, то държавата не може принудително да събере от наследниците дължимите митни сборове. Отделно от това обаче трябва да се изчака и изтичането на давностния срок, който е 5 г. от възникването на митническото задължение. Проблема е в това, че в момента прехвърлянето на собствеността без заплащане на митните сборове е невъзможно. Митницата не може да събере принудително вземането си, но в същото време не може и да освободи автомобила от митнически надзор.
В крайна сметка ако държите автомобила да Ви бъде прехвърлен сега, то наследниците (респективно Вие) трябва да заплатите митническото задължение и така то да бъде погасено преди изтичането на давностният му срок.

Ako si vkaram sega kolata v Bg,6te platja mito 2600 lv,kolko 6te platja kato suma za taksi ako ja vkaram na 1 januari 2007,sled kato njama da se pla6ta mito togava.Struva li si da 4akam,6te imam li razlika v pla6tanijata na granicata.Ne sam najasno kolko 6te e tazi ekotasa sled nova godina,i kakvi o6te novi taksi 6te se pla6tat.Po skoro me interisuva kakvi taksi 6te platja,i vaz osnova na kakvo 6te se iz4isljavat te,sled 1 januari za 7 godi6na kola vkarana ot NL.

Въпрос от grozdeva на 05 октомври 2006 г.

След приемането на България в ЕС при регистрацията на новозакупен автомобил у нас ще се дължи нов вид еко такса. Тя ще се ичислява според годината на производство, т.е. колкото е по-нов автомобилът, толкова по ниска ще е и таксата. За съжаление все още не можем да Ви кажем какви ще са разценките, тъй като те не са приети от Министерски съвет и не са обнародвани в Държавен вестник.

chte otpadne li DDS sled 01.01.2007 za vnosa na avtomobili vtora upotreba s EVRO 1?

Въпрос от koctadin Dolev на 04 октомври 2006 г.

Ако закупувате стоки от страна членка на ЕС, то вече няма да се говори за внос и митницата няма да има отношение към подобна сделка (движението на стоките в рамките на ЕС е свободно). Тук ще е налице вътрешнообщностна доставка, като продавача не оформя износ, а получателя у нас не оформя внос. Конкретно за автомобилите, регистрацията им у нас ще се извършва директно в КАТ след представяне на договор за покупко-продажба и оригинален регистрационен талон.
Митническите процедури за стоки (вкл. и автомобили), внасяни от страни нечленки на Общността ще останат същите както и сега. Това означава, че например при директен внос на японски или американски автомобили, първо ще трябва се мине през митница и след това в КАТ за регистрация. Това правило няма да важи, ако тези стоки (автомобили) са били вече веднъж обмитени в страна членка на ЕС и въведени след това у нас.

Интересува ме ште се плашта ли ддс и акцис на автомобили като влезем в EU, закупени от EU благодаря

Въпрос от ????? на 12 септември 2006 г.

Здравейте, Бихте ли ми отговорили на следния въпрос: Ако получаваме стока, която пристига при нас с транзитна декларация и в случай, че камионът, в който е стоката не е с пломба, означава ли това, че можем да разтоварим стоката в наш склад (който не е митнически) и след това да представим документите пред митница? Или стоката трябва задължително да стои в превозното средство, докато не бъде обмитена? Кой чл. от Закона урежда този въпрос? Благодаря Ви предварително!

Въпрос от ???????? на 25 август 2006 г.

Съгласно митническите разпоредби у нас при поставяне на чуждестранни стоки под режим транзит, митническите органи следва да вземат всички мерки за подсигуряване правилното протичане на операцията от отправно до получаващо митническо учреждение. Това включва и пломбирането, но съгласно чл.251, ал.6 от ППЗМ като се отчитат други възможни мерки за идентификация, отправното митническо учреждение може да допусне превоз без пломбиране, когато описанието на стоките в транзитната декларация или в допълнителните документи позволява тяхната идентификация. Описанието на стоките се счита за позволяващо тяхната идентификация, когато то е достатъчно подробно, за да позволи лесно установяване на тяхното количество и на техния вид.
Това, че товарното помещение на автомобила не е пломбирано не означава, че нямате задължение за представяне на стоките пред получаващото митническо учреждение (чл.256 от ППЗМ). Това е така тъй като то има право да извърши физически контрол на транзитираните стоки, да вземе мостри и т.н. Ако Вие сте разтоварили стоките без те да са получили допустимо митническо направление, то налице е формално нарушение на изискванията на режим транзит и по преценка на митническите служители може да бъдете санкционирани.

Здравеите имам следния въпрос Внесой автомобил от Италия преди 5 месеца и сега в момента е с изтекло EURO 1.Мога ли да внеса митото и слет това да занеса новото EURO1 направено в последствие/ и каде могат да ми направиат ново EURO 1.Колата Е манифестирана и е 40 kwdin

Въпрос от ??????? на 24 август 2006 г.

Законът у нас позволява да обмитите стоката, която внасяте, като заплатите пълни митни сборове за нея. При представяне на сертификат за движение на стоките EUR.1, издаден впоследствие и подаване на Молба до началника на съответното митничско учреждение, сумата на платеното то Вас мито и приспадащата му се част ДДС ще Ви бъдат възстановени по посочен от Вас начин (в брой или по банков път).
Съветваме Ви да се обърнете към някоя митническа агенция за съдействие по отношение издаването на сертификата впоследствие, тъй като така ще си спестите ходене до страна членка на ЕС и справяне с тамошната митническа администрация.

Здравейте! Предстои ми пътуване до Турция - почивка с автобус с туристическа фирма. Има ли някакви особености при преминаване на границата, които трябва да знам. Предварително Ви благодаря!

Въпрос от ?????? ????????? на 23 август 2006 г.

При посещение на Турция с автомобил при влизане е необходимо да се представят документите на автомобила, валидно свидетелство за правоуправление на МПС, както и международна застраховка (зелена карта), с валидност, съответстваща на срока на престоя в Република Турция. При влизане митническите власти полагат печат в паспорта на водача на моторно - превозното средство. Същият се задрасква при напускане на страната. Разрешението за престой на превозното средство в страната се отбелязва във формуляра, издаван от граничната митница, в който са включени данните за собственика на моторното превозно средство и основните характеристика на автомобила. За пресрочване на определения срок или при изгубване на формуляра се налага глоба при излизане от страната.
В Република Турция е разрешен, без ограничения, вносът на чужда и местна валута. Износът на турски лири е разрешен до стойността на 5000 щатски долара. В страната могат да се внасят безмитно лични вещи на стойност до 15 000 щатски долара, както и подаръци на стойност до 500 германски марки. Ценни предмети и всички други вещи над 15 000 щатски долара трябва да се регистрират в паспорта на притежателя при влизане в Р Турция с цел контрол при излизането. Допуска се безмитен внос до 200 къса цигари и 5 литра алкохолни напитки. Забранени за внос от туристи са бързоразвалящите се хранителни продукти.
Антични предмети, внасяни в страната, трябва да се регистрират в паспорта на притежателя за избягване на затруднения при напускането й, имайки предвид, че турските власти отделят особено внимание на опазването на историческите си богатства. Забранено е изнасянето на антики на възраст, по-голяма от сто години. Други ценни вещи могат да се изнасят, след като се покаже отметката в паспорта за вноса им или като се докаже, че са били закупени със законно обменена валута.
Бележките от обменните бюра за обмяна на чужда валута трябва да се съхраняват. Възможно е митническите органи да пожелаят да ги видят при обратната обмяна на турски лири и когато от страната се изнасят закупени предмети като доказателство, че същите са придобити със законно обменени средства.
Остри предмети (вкл. туристически и кухненски ножове над 9 см.) и оръжие не се допускат за внос в страната без специално разрешение.

Здравейте, ако внясам кола по чл.668 от ППЗМ , трябва да платя депозит на митницата и после когато обмитявам колата в вътрешна митница да искам да ми се върне депозита, въпроса ми е може ли митн. агенциа да ми стане гарант,да не платя депозит/както вкарваш кола с евро 1/ а аз само да си платя на митн. агенциа за услугата? И аз после да си обмитя колатя в вътр. митница. има ли някакви фиксирани цени за тази услуга? БЛАГОДАРЯ И ПРИЯТЕН ДЕН

Въпрос от Bazoli на 04 юли 2006 г.

Съгласно нормативната уредба всички за чуждестранни стоки, поставяни под режим транзит, се изисква пълно обезпечение на дължимите вносни митни сборове. Най-общо казано те могат да бъдат покрити по 3 начина:
- чрез депозит от името на лицето вносител
- чрез банкова гаранция
- чрез международен гаранционене документ (Карнет TIR, Карнет АТА)
В тази връзка няма проблем да използвате услугите на митническа агенция и тя да поеме обезпечението вместо Вас. Обикновенно комисионната за автомобил варира от 50 лв. до 70 лв. в зависимост от размера на обезпечението.

Здравейте! Мой приятел-чужденец има следният проблем:влязъл е в България със собствената си кола с намерение да почива тук известно време. На територията на България е катастрофирал и колата е почти напълно разбита. Има протокол от КАТ и другите документи, но са му казали, че колата трябва да бъде унищожена на наша територия. Проблемът е, че той иска да я изнесе в родината си и да я продаде за резервни части, защото и без това е финансово ощетен от катастрофата. Как трябва да процедира?

Въпрос от Nikolaeva на 03 юли 2006 г.

Няма проблем да изнесе автомобила си, тъй като в крайна сметка той си е негова собственост. За целта автомобила трябва да се натовари на камион и да бъде поставен под митнически надзор (под режим транзит или под покритието на Карнет TIR). При тази процедура се оформя реекспорт на автомобила, като същия се отписва от паспорта на лицето, което го е въвело на територията на страната ни. Така то може да напусне свободно страната ни, по начин удобен за него.
За документалното оформяне на операцията ще са необходими копия от рег. талон на автомобила, международния паспорт на лицето и товарителница, от която да е видно, че автомобила е натоварен на конкретно превозно средство с цел реекспорт.

Задайте Вашия въпрос тук...

Уточнение - отговорите на въпросите са изтъкани от практиката и закона, но винаги окончателното мнение е само на митницата или институцията, която ще извършва процедурата.