Online консултации - въпроси и отговори


По какъв начин ще бъде обмитена кола, която е внесена на инвалид (без мито) преди увеличението на митата. В какъв размер ще бъде митото, ако колата бъде прехвърлена преди изтичането на 3 години и разбира се през това време са били увеличени митата?

Въпрос от ??????? ????? на 20 февруари 2004 г.

Автомобил, внесен преди влизането в сила на измененията в методиката за определянето на митническата стойност на автомобили е нормално да бъде обмитен по стария начин. С влизането в сила на новите промени, започва обмитяване, спазвайки се, визираните в ПМС2 от 10.02.2004 г. изисквания. Ако автомобил е внесен преди промените на името на инвалид и отпаднат условията за ползването на преференциите, то за него следва да се изчислят и платят вносните митни сборове към момента на възникването им, а не към датата на първоначалния внос. Това означава, чи при така стеклите се обстоятелства, следва да се имат предвид новите стойности.

когато е вкарана кола на инвалид и е починал след 1г. и 2м.,плащта ли се цялата митническа такса или тя се разделя на 36 месеца и се плаща за останалите 22м.?ако при вноса колата е нямала сертификат eur.1 от къде може да се извади такъв в момента?

Въпрос от ?????? на 18 февруари 2004 г.

За съжаление да, към датата на отпадане на изискванията за облекчения, е необходимо да се внесат в пълен размер дължимите мита и ДДС. Това е така, защото лицето което има право на безмитен внос, съответно собственик на автомобила при смърт губи всички имуществени права и те преминават върху наследниците, които нямат право да ползват чужди преференции. Тогава отпада и надзора от автомобила, както и изискването той да не се продава, залага, заема и т.н за срока от 36 месеца.
  За издавенето на сертификат EUR.1 в последствие, можем да Ви съдействаме и ние, тъй като компетентна митница в случая е митническата администрация на ЕС. За да можем да Ви помогнем обаче, трябва да конкретизирате за каква кола става дума и от къде е закупена, както и да разполагате с необходимите документи.

Необходими ли са някакви допълнителни /освен фактура и митн.документи/ документи при внос на автомобилни масла от ЕС-като сертификати, становище от стандартизация, или др., издавани от компетентни органи в България?

Въпрос от ?.????????? на 13 февруари 2004 г.

Ако посочените от Вас стоки, се класират по Митническата тарифа на страната под номер 2710 19 810 - "Моторни, компресорни и турбинни масла", то няма специални изисквания за вноса им. Документите, които са ви необходими са INVOICE, EUR.1, товарителница и митническа декларация за внос. Митото за този тарифен номер за стоки с произход ЕС е 0%, така че на заплащане остава само ДДС (20% от митническата стойност).

Ako chuzhdestranno lice, poseti Bylgarija za 2-3 sedmici s lichen awtomobil i nosi sys sebe si weshti, koito pootdelno nadwishawasht 100 USD, to neobhodimo li e da se deklarirat awtomobila i weshtite i trjabwa li da se zaplashtat mitni sborowe pri wlizane w stranata, ako awtomobila i weshtite shte bydat izneseni pri napuskane na stranata sled iztichane na presotja? Kasae se za weshti kato wideokamera, cifrow fotoaparat, laptop. Kak e prawilno da se postypi w takyw sluchaj?

Въпрос от Kalojan Petkow на 7 февруари 2004 г.

Спазвайки националното ни митническо законодетелство, всяко лице, преминаващо границата ни, следва да декларира валутата и вещите, които пренася, ако те надвишават нормативно определените размери. Това става съответно с Валутна и със Стокова митническа декларация. Това би му осигурило безпроблемно напускане на страната, тъй като то може да до докаже произхода им. По преценка на митническите власти, за стоки, внасяни у нас, чиято стойност надвишава 100 евро, може да се изисква депозит под формата на обезпечение на евентуални вносни митни сборове за тях. Депозита бива освобождаван (връщан) в момента на напускане на страната, ако няма основания за задържането му, т.е. нарушение на условията на временния внос.
  Автомобилите са особен вид стока и процедурите за тях са по-специфични. Когато чуждестранно физическо лице влиза в страната ни с автомобил, то той следва да бъде вписан в международния му паспорт. На излизане, автомобила се отписва, като по този начин се предотвратява възможността за оставането му на митническата територия на страната в нарушение на законодателството и без заплащане на дължимите митни сборове за него.

Аз сам военно инвалид 3-та група 60% неработоспособност с диагноза бронхиална асма имам ли право на някакво облекчение при внос на автомобил 2-ра употреба и полага ли ми се нешто като намаление на данаци и такси месни и др.като военоинвалид какви права имам,и приеха ли закона за военно инвалиди аз все осте сьм млад на 38 години и заа това се интерисувам сте учаквам вашия отговор за което предварително Ви благодаря сте чакам отговора на емейла си.

Въпрос на 6 февруари 2004 г.

За съжаление Вие нямате право на облекчения при внос на употребяван автомобил. Условието, на което трябва да отговарят лицата имащи право на това е над 90% нетрудоспособност поради заболяване свързано със затруднения в придвижването. Точните диагнози са описани в приложение към ПМС2 от 1993 г. за облагане вноса на автомобили. Това, че Вие сте военоинвалид, няма никакво отношение към прилагането на митническите разпоредби, валидни за всички в страната ни. За съжаление не познавам в детайли нормативната уредба, касаеща Вашите права като военен инвалид.

имам закупен автомобил (91 г. произв.) в германия които е записан на инвалид (1.6 95кс.),въпроса ми е като го внеса сега ще трябвали да заплатя нещо за него(ддс,мито и т.н). благодаря

Въпрос от zhelyo на 5 февруари 2004 г.

Съгласно действащото у нас митническо законодателство, за описания от Вас автомобил и ако той се внесе на името на лице (инвалид), отговарящо на изискванията на ПМС2 от 1993 г. не се дължат митни сборове. Изискването е обаче, този автомобил да не се продава, заема, отдава под наем и др. подобни за срок от 36 месеца.

Има ли промяна в досегашната необлагаема стойност от 900$ при покупка на употребяван автомобил от инвалид? Каква сума трябва да се плати например, ако мощността е 100 к.с.?

Въпрос от ??????? ?????????? на 5 февруари 2004 г.

Съгласно действащото и в момента ПМС2 от 1993 г. за облагане вноса на автомобили се разрешава безмитен внос на автомобили на лица, отговарящи на изискванията в Постановлението. Автомобилите не трябва да са с повече от 100 к.с мощност (73 KW DIN) и не повече от 1800 куб.см.
  Всеки момент се очаква обнародването в ДВ на измененията, направени в Постановлението и тогава ще стане ясно какво точно става с тези 900 долара.

Подобен въпрос вече беше задаван но ще помоля за уточнение с конкретен пример.Каква е общата сума която трябва да заплатя (мито, акциз, ДДС) при внос на употребяван автомобил с обем на двигателя 2.5 л (дизел),мощност 122 к.с (90 квт),модел 1998 година.Автомобилът е произведен в Англия но е закупен в страна не членка на ЕС (как мога да получа сертификат EUR.1), а освен това живея зад граница постоянно от 5-6 години.Благодаря.

Въпрос от Georgi Ivanov на 31 януари 2004 г.

Въпроса Ви е много интересен, защото Вие имате право да внесете автомобил в страната ни без да заплащате митни сборове. Съгласно разпоредбите на чл.668-677 от ППЗМ, се разрешава безмитен внос на лично имущество на физически лица, които се преместват на постоянно пребиваване в страната. Конкретно за автомоблите, изискването е, те да са били собственост на лицето не по-малко от 6 месеца преди преместването, а след вноса не могат да бъдат заемани, залагани, отдавани под наем или прехвърляни със или без заплащане за срок от 24 месеца. Разрешение за вноса се дава от началника на митницата, в района на която се намира постоянното пребиваване на лицето, при условието то да е живяло през последните 12 месеца извън страната.
  Ако обаче Вие нямате намерение да се установите трайно в България, то тогава ще трябва да заплатите пълните митни сборове за посочения от Вас автомобил. Към 01.02.2004 г. това са 658 лв. мито и 1277 лв. ДДС.
  Сертификат EUR.1 за автомобил произведен в Англия можете да извадите единствено, ако България има сключено споразумение за преференциална търговия със страната на износа на автомобила. Това са страните от ЕС, ЦЕФТА, Румъния, Македония, Турция и др. Ако в момента сте в такава страна, то Вие можете да получите EUR.1 от най-близкото вътрешно митническо учреждение. Тогава на заплащане у нас ще подлежи единствено ДДС в размер на 1145 лв. Трябва да имате предвид обаче, че се очаква обнародването на промяна в методиката за изчисляване на митническата стойност на внасяните у нас автомобили втора употреба и посочените митни сборове ще се увеличат почти двойно.

Искам да попитам как стои въпроса с митата при внос на товарни автомобили и ако те се внасят на фирма регистрирана по ДДС.

Въпрос от ????? ????????? на 30 януари 2004 г.

Вноса на товарни автомобили по принцип не се различава съществено от вноса на леки автомобили. Документите, които са Ви необходими и тук са Договор за покупко-продажба или фактура, регистрационен талон на превозното средство от чужбина, сертификат за произход EUR.1 (ако има основание за издаването му). Ако става въпрос за употребявани товарни автомобили, имайте предвид че митническата им стойност не е фактурната, а тя се определя посредством коефиценти в зависимост от мощността и възрастта им. На тази основа следва да се начисляват мито и ДДС. В зависимост от характеристиките на автомобила и класирането му в позиция 8704 на Митническата тарифа, митото за употребявани товарни автомобили е 17,5% или 22%.
  Въпроса с възстановяването на ДДС, платено при внос на автомобил е от компетенцията на данъчните органи.

Ако е внесен автомобил през декември 2000г. на инвалид и инвалида е починал април 2003г. наследниците дължат ли ДДС за автомобила.

Въпрос от ???????? ??????? на 29 януари 2004 г.

За съжаление да, към датата на отпадане на изискванията за облекчения, е необходимо да се внесат дължимите мита и ДДС. Това е така, защото лицето което има право на безмитен внос, съответно собственик на автомобила при смърт губи всички имуществени права и те преминават върху наследниците, които нямат право да ползват чужди преференции. Тогава отпада и изискването автомобила да не се продава, залага, заема и т.н за срока от 36 месеца.



Задайте Вашия въпрос тук...

Уточнение - отговорите на въпросите са изтъкани от практиката и закона, но винаги окончателното мнение е само на митницата или институцията, която ще извършва процедурата.


Rexing Top-Selling Dash Cams

Последни новини

от Info.Mitnica.com